平可夫称歼20气动布局有硬伤是否半瓶醋待检验

0%的复合材料，但是由于复杂的机身增加了大型化的前翼等因素，载重量低于7吨，对地攻击能力达不到空军要求，成为“都是半瓶醋的多用途”，这一点，极有可能是俄空军彻底放弃1.44的根本原因。就这一意义而言，J20所面临的问题，与当年的1.44是相似的。

 

众所周知，1.44也是验证机，并不是原型机，与前两架J20相同。停止研发的主要原因在KDR看来如下：隐形性并未达到俄空军的要求，是主要的，因此责令Sukhoi继续研制下一代战斗机。另一个主要原因可能是发动机，2000年亮相之初，并未有合适的高推重比发动机供1.44 ，当初计划使用AL41F。平可夫并不认为是资金问题，因为2000年前后，俄已经度过了最困难时期。T50的研制进展当时顺利。

 

　　1.44和J20的气动不足

 

有一点是可以提出来讨论的，那就是1.44、J20在气动外形的诸多方面相当近似，那么1.44当年所存在的问题，是否会再度被J20继承?主要的缺陷已经被“遗传”，两种飞机的隐形性，绝对不如T50、F22。既然是多用途战斗机，重视对地渗透功能，那么，大尺寸的前翼，对于陆基雷达而言，是很好的“诱饵”。

 

J20、1.44都设计腹鳍，意味着都存在航向控制能力弱的缺点，因此，双垂尾的航向控制能力可能相当有限，这是2