自驾游汽车运输班列首站杭州 专业团队为私车保驾护航

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  28日获悉,北京铁路局在今年国庆假期,首次开行北京至杭州往返“自驾游汽车运输班列”,并辅以动车组旅行运输专列。届时,想自驾游的旅客可乘坐动车组,私家车由铁路提供运输专列,分别到达目的地。
 
  据了解,这是国内开行的首条客运和汽车运输捆绑线路。目前,北京已有60辆私家车办理完手续,陆续开始装车(如图)。无独有偶,呼和浩特铁路局29日也开行了呼和浩特至额济纳旗往返“自驾游汽车运输专列”,约有120辆私家车将分3批次被运抵至额济纳。
 
  让私家车“坐”火车出行,是便民措施,还是给十一出行添堵?网友对此观点不一。有网友称,铁路部门国庆推出京杭自驾游汽车运输班列,看似方便游客,实则是违反交通规律荒谬之举。节假日推行定点换乘制度已多年,少用个体交通多用公交换乘,是治堵共识。也有网友表示这是方便出行之举,既然市场有这个需要,铁路推出这项服务何错之有?汽车坐火车这件事有可能改变一部分中国人的出行方式,要是能多开辟点线路就更好了。
  前来办理托运的车辆中有不少豪车一族,像奔驰轿跑、宝马、凯迪拉克等都有在托运的行列里。其中一辆奔驰轿跑的价值就高达500万。这辆全球限量版的豪车,也成为本次托运车辆中的“车王”。
 
  在收费标准方面这些豪车与普通车型没有差别,朱殿萍表示:“所有前来承运的车辆我们都本着一个负责任的态度,比如今早第一辆车就是一辆高档轿跑,在装载加固的过程中也遇到了一些技术难题,但通过专业人员的技术支持,成功地解决了特殊车辆的装载问题。”
 
  另外,车主在托运车辆的同时即可在这里购得往返的火车票,形成一条龙式的服务,与自己的爱车同步抵达杭州,朱殿萍对记者说。

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