个性派里的实用主义者 测试丰田2014款杰路驰

 

侧面线条并没有发生变化，轮圈的造型也依旧非常普通，相比美版犀利的风格差距甚远。还需要指出的是，杰路驰的悬架高度完全是一款家用车的水准，轮眉和车轮之间一拳的距离甚至比普通的轿车还要大，对此我实在不能理解。

轮圈的造型同样如此，不仅样式普通，而且尺寸也只有16英寸，跟杰路驰一身时髦的装扮很不搭。而在北美市场，杰路驰标配就是17英寸的双色轮圈，而且在官方选装列表里还有19寸轮圈可选。轮胎部分则是普利司通搏天族RE030系列，轮胎属于偏运动的定位，但205/55 R16的规格对于跑车而言也太普通了。

车尾相比老款也变得更有看点，熏黑尾灯的灯腔造型更具个性，但是最提气的还是保险杠设计的大型扰流气坝，跑车的感觉瞬间满格。稍微有些遗憾的是，单边单出的排气管实在不给力。